Nunha visita á cidade de Nova York no inverno de 1902,viaxando en autobús, observou que o condutor tiña que parar e baixar continuamente para poder limpar a auga, a suciedade, o xeo que empapaban o parabrisas, tendo que baixar constantemente, tanto o condutor como os viaxeiros perderan moito tempo. Tamén advertira que tiña que deixar as fiestras medio abertas para evitar a condensación do vidro.
Cando chegou á súa cidade comezou a pensar nun dispositivo para evitar esa situación.
En 1903 solicitou a patente e concedéuselle 17 anos.
En 1920, cando a fabricación de automóbiles comezou a crecer, o deseño do limpaparabrisas de Anderson comezou a ser unha parte importante do coche. Cadillac en 1922 foi o primeiro fabricante de vehículos en adoptarlo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario